1月25日，全球首艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號(hào)”在山東青島出塢下水，對(duì)拓展我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖空間、帶動(dòng)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)化具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

據(jù)介紹，“國信1號(hào)”總長249.9米、型寬45米、型深21.5米，載重量10萬噸，排水量13萬噸。全船共15個(gè)養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體達(dá)8萬立方米，開展大黃魚等高端經(jīng)濟(jì)魚類的養(yǎng)殖生產(chǎn)，可年產(chǎn)高品質(zhì)大黃魚3700噸，預(yù)計(jì)將于2022年4月交付運(yùn)營。

作為深遠(yuǎn)海游弋式封閉養(yǎng)殖平臺(tái)，“國信1號(hào)”在設(shè)計(jì)上兼具自航式移動(dòng)和錨泊固定兩種模式。在深遠(yuǎn)海，“國信1號(hào)”將根據(jù)魚類養(yǎng)殖特性在選定的錨地之間依據(jù)水溫等環(huán)境因素自航轉(zhuǎn)場。同時(shí)，該船通過養(yǎng)殖水體交換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)水體與外界自然海水不間斷交換，可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)水體溫度和鹽度，為魚類生長創(chuàng)造適宜環(huán)境，提高生長速度，縮短養(yǎng)殖周期。在養(yǎng)殖品種的選擇上，“國信1號(hào)”將主要開展大黃魚、大西洋鮭、石斑魚等名優(yōu)養(yǎng)殖魚種養(yǎng)殖。

據(jù)悉，為確保“國信1號(hào)”順利實(shí)施，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同步開展了總噸位約5000噸的中間試驗(yàn)船“國信101號(hào)”海上養(yǎng)殖實(shí)驗(yàn)，目前完成四個(gè)錨地、兩批次艙養(yǎng)大黃魚的接力養(yǎng)殖和起捕，養(yǎng)殖密度達(dá)20kg/m3以上，成活率大于95%，單月增重達(dá)70g，首次實(shí)現(xiàn)了應(yīng)激性強(qiáng)烈的大黃魚全程集約化船載艙養(yǎng)高效養(yǎng)殖。

計(jì)劃到2035年，國信將形成總噸位突破1000萬噸規(guī)模的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖船隊(duì)，年產(chǎn)海水魚類70余萬噸（約為2020年全國海水魚養(yǎng)殖量的40%、海水魚供應(yīng)量的8.5%），產(chǎn)值突破350億元的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈條，打造形成世界領(lǐng)先的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖船隊(duì)。